August 24, 2025, 3:40 pm
সর্বশেষ:
স্বাধীন সাংবাদিকতার পথে সবচেয়ে বড় বাধা মহাসড়কে অপরিকল্পিত ইউ-টার্ন: দুর্ঘটনার বড় কারণ জনগণ নির্বাচনমুখী হলে কোনো ষড়যন্ত্র কাজে আসবে না: স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা সরকার হুকুমমতো কাজ করাতে চাইলে চেয়ারে থাকব না : সিইসি কুমিল্লার আসন পুনর্বিন্যাসের খসড়া গ্যাজেট নিয়ে গণশুনানি: উত্তপ্ত রাজনৈতিক ময়দান মাওয়া পদ্মার পারে যুবদল–ছাত্রদল নেতৃবৃন্দের ইলিশ ভোজ স্থানীয় স্বঘোষিত ন্যায়পাল ও সমাজে বিচারব্যবস্থার স্বচ্ছতার অভাব মেঘনা উপজেলায় স্বেচ্ছাসেবক দলের প্রতিষ্ঠা বার্ষিকী পালিত সাত-আটজন পালালেও ধরা পড়লো এক চাঁদাবাজ তৃণমূলের নেতৃত্বে স্থবিরতা: গণতন্ত্র ও নতুন নেতৃত্ব তৈরির সংকট

ঢাকা – চট্টগ্রাম মহাসড়কের ভাটের চর নতুন সড়কে আর কত প্রান গেলে ওভার ব্রিজ হবে?

২৭ আগস্ট ২০১,, বিন্দুবাংলা টিভি. কম, স্টাফ রিপোর্টার: ঢাকা – চট্টগ্রাম মহাসড়ক গজারিয়ার ভাটের চর থেকে মেঘনা উপজেলা লিংক ( নতুন রাস্তা মোড়ে আর কত প্রান গেলে ওভার ব্রিজ হবে?    ওভার ব্রিজের দাবিতে ফেসবুকে ঝড় উঠেছে। এই নতুন আঞ্চলিক সড়কটি চালু হওয়ার পর হোমনা, মেঘনা, বাঞ্চারামপুর, সহ পূর্বাঞ্চলের লক্ষ লক্ষ লোকের যাতায়াতের পথ এটি ফলে ব্যস্ততম বাস স্টেশন হয়ে উঠে নতুন রাস্তা নামক স্থান টি। কিন্তু মহাসড়কের লিংক রোড হওয়া সত্ত্বেও যাত্রী ছাউনী, স্পীড ব্রেকার ও ওভার ব্রিজ কিছুই করেনি কর্তৃপক্ষ ফলে প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনার শিকার হয়ে তাজা প্রান। বার বার জনতার দাবী উঠলেও কেউ কর্ণপাত করেনি। কর্ণধার চারিদিকে ছড়াছড়ি হলেও কাজের বেলায় খুঁজে পাওয়া যাচ্ছেনা। স্থানীয় সাংসদ সহ উর্ধতন কর্তৃপক্ষের নজরে বিষয়টি অবশ্যই থাকার কথা কারন ঢাকা চট্রগ্রাম মহাসড়কের গজারিয়া অংশ হয়ে যার যার নির্বাচনী এলায় বা নিজ বাড়িতে যান। জনমনে প্রশ্ন জেগেছে আর কত প্রান গেলে কর্তৃপক্ষের টনক নড়বে। জনগণের নিরাপদ ভ্রমণের জন্য অনতি বিলম্বে উল্লেখিত স্থানে সড়ক পারাপারের প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা কর্তৃপক্ষের নিতে হবে অন্যথায় জনতার ক্ষোভের বহিঃপ্রকাশ ঘটবে মহা সড়ক অবরোধের মধ্যে দিয়ে।


আপনার মতামত লিখুন :

মন্তব্য করুন


ফেসবুকে আমরা