December 22, 2024, 9:15 pm
সর্বশেষ:
কুমিল্লা মেঘনার বৈদ্ধনাথপুরে ঢাকা বনাম চট্রগ্রাম বিভাগ কুস্তি খেলা ৯ জানুয়ারি মেঘনায় মুক্তিযোদ্ধা স্মৃতি স্তম্ভে বিএনপির দুই গ্রুপের আলাদা শ্রদ্ধাঞ্জলি  মেঘনায় যথাযোগ্য মর্যাদায় মহান বিজয় দিবস উদযাপন মেঘনায় শহিদ বুদ্ধিজীবী দিবস পালিত প্রশাসনের প্রতিটি সেক্টরে আওয়ামীলীগের দুসর : অধ্যক্ষ সেলিম ভুইয়া মেঘনার মাটি- মোশাররফ স্যারের ঘাটি শ্লোগানে মুখরিত মানিকার চর বাজার দৌলত হোসেন সরকারি স্কুলের প্রতিষ্ঠাতার ৩৮তম মৃত্যুবার্ষিকী পালিত গাছে ফেস্টুন লাগানোর দায়ে ডায়াগনস্টিক সেন্টারকে জরিমানা: ২৪ ঘন্টায় সকল ফেস্টুন সরানোর নির্দেশ বিগত ১৫ বছরে ভারতের সাথে যত চুক্তি হয়েছে তা বাতিল করতে হবে : অধ্যক্ষ সেলিম ভুইয়া মেঘনায় জনাকীর্ণ সেতু নির্মাণের আশায় দেড় যুগ!

গজারিয়ায় মান্দাতা আমলের ঝুঁকিপূর্ণ ষ্টীল ব্রীজে নৌ যান চলাচল বন্ধ, ঝুঁকিতে সড়ক পরিবহন, দূর্ভোগে জনগণ

১৭ আগষ্ট ২০২০, বিন্দুবাংলা টিভি. কম, এম ডি ওসমান,
গজারিয়া প্রতিনিধিঃ মুন্সিগঞ্জের গজারিয়ায় ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়ক থেকে জামালদি ষ্ট্যান্ড ভায়া হোসেনদি বাজার ও ইউপি অফিস হয়ে উপজেলা পরিষদের যোগাযোগের প্রধান রাস্তা । জামালদি ষ্ট্যান্ড কাছাকাছি এই প্রধান রাস্তায় একটি নিচু,সুরু পুরানো ও ঝুকিপূর্ন ষ্টীলের ব্রীজ রয়েছে। দেখা যায় সুরু ও নিচু ব্রীজের কারনে নদী পথে সকল মৌসুমে পন্য বাহি নৌ পরিবহন বন্ধ আছে। অপরদিকে ব্রীজটি সুরু ও ঝুঁকি পূর্ণ হওয়ায় প্রতিদিন শত শত সিএনজি, মিশুক, মালবাহী লড়ি ট্রাক সহ ব্রীজ পারাপারে সীমাহীন কষ্ট দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে মানুষের প্রতিনিয়ত । এলাকার সকল শ্রেণির মানুষের দাবি জনস্বার্থে শিল্পকারখানা এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে নৌ চলাচলের সুযোগ রেখে দুর্ভোগ নিরসনে একটি প্রসস্থ উচু পাকা ব্রীজ নির্মাণ । ইউপি সদস্য মোবারক জানান একদিকে ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়ক অপরদিকে মেঘনা নদী থাকায় গজারিয়ায় মোনায়েম অর্থনৈতিক জোন অঞ্চল, পাওয়ার প্ল্যান্ট,সিমেন্ট শিল্প সহ বহু উৎপাদনশীল কারখানা আছে। সড়ক ও নদী দুই পথেই প্রতিদিন শত শত বিভিন্ন ধরনের পন্য বাহি পরিবহন চলাচলে ব্রীজটি প্রসস্থ ও উঁচু করে নির্মাণ প্রয়োজন ।
সাবেক উপজেলা প্রকৌশলী আরজুরুল হক জানান মহাসড়ক থেকে উপজেলা পরিষদ যোগাযোগে এটি একটি প্রধান রাস্তা । জামালদি ষ্ট্যান্ড কাছাকাছি সুরু নিচু ষ্টীলের ব্রীজ থাকায় বিভিন্ন ধরনের পরিবহন চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে মানুষের । ব্রীজ নীতিমালা ২০১৮ প্রঞ্জাপন জারি হয়েছে। এখন ১ শত মিটার ব্রীজ পরিবর্তে ১ শত ৫০ মিটার দীর্ঘ ব্রীজ বাস্তবায়নের জন্য ১২ থেকে ১৩ কোটি টাকা বাজেট অনুমোদন প্রয়োজন আছে। ব্রীজটি প্রসস্থ ও উঁচু করে নির্মাণ করতে
সময় সাপেক্ষ


আপনার মতামত লিখুন :

মন্তব্য করুন


ফেসবুকে আমরা