ঢাকা   ০৩:১৫:৩৪ পিএম, মঙ্গলবার, ১৩ অক্টোবর ২০২৬, ২৮ আশ্বিন ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
শিরোনাম :
দুর্যোগ মোকাবিলার পরিকল্পনা যেন কাগজে সীমাবদ্ধ না থাকে: রাষ্ট্রপতি স্থানীয় সরকার নির্বাচনে প্রশাসন হস্তক্ষেপ করবে না: মীর শাহে আলম বাংলাদেশের অর্থনৈতিক নীতির সঙ্গে একমত বিশ্বব্যাংক : অর্থমন্ত্রী সচিবালয় আগারগাঁওয়ে স্থানান্তরের প্রস্তাব উঠবে আগামী মন্ত্রিসভায়: গণপূর্তমন্ত্রী রাজউকের সাবেক চেয়ারম্যানসহ ৮ জনের কারাদণ্ড নিউইয়র্কে ড. ইউনূসকে হেনস্তা, ব্যবস্থা নেবে সরকার: তথ্য উপদেষ্টা খন্দকার মোশাররফের সঙ্গে আবুল হাশেমের সাংগঠনিক আলোচনা মেঘনায় আন্তর্জাতিক দুর্যোগ প্রশমন দিবস পালিত ওমানের সঙ্গে সিইপিএ চুক্তির উদ্যোগ বাংলাদেশের: বাণিজ্যমন্ত্রী হঠাৎ একা হয়ে গেলে ভয় পেয়ো না : পূজা

ঝালকাঠিতে ঝুঁকিপূর্ণ বাসন্ডা বেইলী ব্রীজ দিয়ে চলছে যানবাহন

Reporter Name
  • Update Time : Tuesday, September 3, 2019,
  • 269 Time View

৩ সেপ্টেম্বর ২০১৯, বিন্দুবাংলা টিভি. কম ,
মো. আবু বকর সিদ্দিক, ঝালকাঠি : বরিশাল-খুলনা আঞ্চলিক মহাসড়কের ঝালকাঠি শহরের বাসন্ডা নদীর উপর নির্মিত বেইলী ব্রীজটি দীর্ঘদিন পর্যন্ত ঝুকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে। ব্রীজটিকে সচল রাখতে মাঝে মাঝে অসংখ্য জোড়া তালি দেয়া হলেও সম্পূর্ণ সংস্কারের উদ্যোগ নেয়নি কর্তৃপক্ষ। ব্রীজে যান চলাচলের উপযোগী করতে মাঝে মধ্যে ওয়ার্কশপ থেকে ঝালাইয়ের মেশিন ভাড়া করে এনে কাজ করানো হয়। শনিবার রাতে ব্রিজটির একটি পাত দেবে যাওয়া মারাত্মক ঝুকি নিয়ে চলাচল করছে ভারী যানবাহন।
স্থানীয়রা জানান, বাসন্ডা নদীর উপর নির্মিত এ বেইলী ব্রীজটির চালা নড়বড়ে হয়ে গেছে। এ ব্রীজ দিয়ে ঝুকি নিয়ে প্রতিদিন দক্ষিণাঞ্চলের লাখ লাখ মানুষ ও হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। রাতে ট্রাকসহ ভারী যান চলাচল করলে ঠাস ঠাস শব্দ হয়। এতে এলাকাবাসীসহ কোমলমতি শিশু সন্তানরা লাফিয়ে ওঠে। মারাত্মক বিপর্যয় ঘটে এলকাবাসীর স্বাভাবিক জীবন যাপনে।
অনুসন্ধানে জানা গেছে, চলাচলে প্রায় অযোগ্য এ ব্রীজটি সড়ক ও জনপথ বিভাগ ২০ বছর ধরে জোড়া তালি দিয়ে সচল রাখার চেষ্টা করছে। অন্যদিকে ব্রীজের নীচের এঙ্গেল একটি চক্র খুলে নিয়ে যাচ্ছে। ফলে ক্রমশ ঝুকিপূর্ণ হচ্ছে এ ব্রীজটি। সাতক্ষীরা ও যশোরসহ বিভিন্ন এলাকা থেকে মালবাহী ভারী যান ঝুকি নিয়ে চলাচল করছে। যে কোন মুহুর্তে ব্রিজটি ভেঙ্গে পড়ে জানমালের মারাত্মক ক্ষতির আশংকা করা হচ্ছে। দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের যোগাযোগের অন্য কোন মাধ্যম না থাকায় একমাত্র যোগাযোগের মাধ্যম এ সড়কের ব্রীজের উপর দিয়ে চলাচল করতে হয়। এক শ্রেণির চালকরা কোন নিয়ম-নীতির তোয়াক্কা না করে বেপরোয়া গতিতে যান চালাচ্ছে। ব্রিজের উপর কোন ট্রাক-বাস উঠলে দুলতে থাকে। ব্রীজের মাঝখানে কোন সড়ক বাতি না থাকায় রাতের আধারে পথচারীরা চলাচলের সময় প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘনা। ব্রিজটি নির্মাণের সময় নদীর মধ্যে প্রয়োজনীয় সংখ্যক পিলার নিমার্ণ করা হলেও পাকা ঢালাই না করে স্টিলের পাত স্থাপন করায় নিমার্ণের কয়েক বছরের মধ্যেই ব্রিজটি ক্ষতির শিকার হয়। বর্তমানে স্টিলের পাত গুলো নষ্ট হয়ে ভেঙ্গে ছোট ছোট গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। অনেক স্থানের পাটাতনের ক্ষত স্থানে নতুন পাত ঝালাই দিয়ে আটকিয়ে দেয়া হচ্ছে। এলাকাবাসী যথা শিঘ্র ক্ষতিগ্রস্ত এ বেইলি ব্রীজ অপসারণ করে ঢালাই ব্রীজ নিমার্ণ করার দাবী জানিয়েছেন। ঝালকাঠি সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী শেখ মোঃ নাবিল হোসেন জানান, আমাদের দৃষ্টিতে ব্রিজটি এখনও ততটা ঝুকিপূর্ণ না। যখন ঝুকিপূর্ণ হবে তখন সে অনুযায়ী ব্যবস্থা নেয়া হবে। যানচলাচল স্বাভাবিক করতে ওই দেবে যাওয়া পাটাতনটি সংস্কারের উদ্যোগ নেয়া হয়েছে।

 

Please Share This Post in Your Social Media

Leave a Reply

More News Of This Category
ডেভলপ ও কারিগরী সহায়তায় লোকালহোস্ট আইটি